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      "上海最貴P+R"不實 經調查該處為社會停車場
        更新時間:2010-7-19
          “乘地鐵上班,把車停在停車場一天就要85元,這還怎么鼓勵大家多用公交?”近日有網友發帖稱,軌交11號線南翔站將誕生上海最貴的P+R停車場。不少網友認為一天停車費85元,一個月22天就要1870元,再加上換乘地鐵的費用,車主一個月的交通費恐怕要超過2000元,實在太高了。記者調查后發現,網友所指的停車場并非P+R,而是社會停車場。
        
        發帖網友上傳的收費標準顯示,該停車場首小時收5元,超過1小時后每半小時按4元計算。夜間(19:30—次日7:30)停車按次收費,每次5元。
        
        這名網友算了一筆賬,首小時花去停車費5元,外加每天工作8小時,地鐵來回2小時,共計10小時,按每半小時4元計算,需再花費80元,一天的停車費總計就需要85元。
        
        記者聯系到發帖網友陳先生,他說,那天朋友去停車的時候,看了收費標準后嚇了一大跳,后來將車轉停到了南翔鎮上的其他停車場。
        
        記者近日實地調查發現,該停車場仍處于免費停車階段,印有收費標準的標志牌已經被撕去,只能隱約看到原先貼在上面的停車費標準。
        
        嘉定物價局的沈女士告訴記者,11號線南翔站附近的停車場不是P+R停車場,而是一般的社會停車場,在試運行期間是免費的。
        
        據悉,該停車場曾在試運行期間的6月22日對車輛收過一次費,共收了9輛車,每輛車收了10元,但隨后其意識到收費的行為不對后,就停止了收費。
        
        沈女士表示,被收了停車費的車主可以去南翔道路停車收費管理辦公室辦理退款手續。
        
        據了解,上海共有五個“P+R”世博換乘停車場,分別設在上海國際賽車場、虹橋樞紐、松江新城谷陽北路、松江公交保養場和松江大學城,與社會停車場相比,收費較低。
        
        記者在采訪中了解到,南翔站附近的停車位目前還是比較緊張的。
        
        雖然嘉定的這個停車場并非P+R,但發帖人陳先生認為,既然停車場的位置設在地鐵站下,就應該實行“P+R”的收費標準,以鼓勵市民多使用公共交通工具出行。


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