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      滬寧高鐵首日賣票2萬多張 VIP座可欣賞兩側風景
        更新時間:2010-7-15
          昨天上午8點起,滬寧高鐵車票正式開售,據上海鐵路局統計,全局一天預售出的高鐵票超過了2萬張,與現在的滬寧動車票相比,雖少一些,但接近正常!扒捌谛麄魃,而且滬寧高鐵公交化運營,出行計劃不需要像長途一樣提前很多天購買,開售第一天這個數字已經不錯了!敝劣谄眱r,有市民嫌高,相關專家認為,滬寧高鐵的開通只是增加了市民的出行方式,今后公路、鐵路的市場會細分調整,最終滬寧線會出現一個階梯票價的出行結構,適應各種需求的市民。 
          嘗鮮的“高鐵族”很多
          昨天上午8點多,記者來到火車票建寧路代售點,排隊的人不多,十分鐘內基本沒有購買滬寧高鐵票的。但是與代售點的情況不一樣,南京火車站卻“涌”進很多“高鐵族”。 
          記者看到,因為還處在調試中,售票大廳一角的自助售票機沒有啟用,滬寧高鐵的車票還是窗口售票。在中鐵快運工作的卜先生成為眾多排隊者中的幸運者,他購買到了7月1日上午第一班南京開往上海的直達車票,他興奮地對記者說,自己是一個“火車迷”,一直在關心滬寧高鐵的建設進程,當然不會錯過在第一天就體驗滬寧高速鐵路的機會,“我喜歡坐火車出去旅游,二等座146元的票價在我承受范圍內!蓖跸壬氰F桿火車迷,一下子買了兩張滬寧高鐵票的他表示:“一張是買來紀念的,還有一張到時去體驗一下! 
          其次,記者看到,追求高速“刺激”的不乏一些學生,昨天,南京林業大學的小蘇家在無錫,一大早就趕到火車站來買滬寧高鐵的票:“其實,我今天就可以回家了,但是我覺得還是等幾天,經歷一下時速350公里的高鐵是啥感覺!绷硪晃粚W生則告訴記者,雖然南京到蘇州打折后的學生票要比普通的動車組學生票貴將近30元錢,但快捷的速度對于歸心似箭的他們來說仍然具有較大的誘惑力。據南京火車站值班站長吳岳龍透露,從7點多開始,南京火車站發售動車組的1-10號購票窗口就排起了長隊,大部分旅客都是來購買滬寧高鐵的車票。 
          5種時速多種票價供選擇 
          相比追求時間速度,欣然“接受”滬寧高鐵的乘客來說,這是一種期待,但是昨天,記者在南京火車站售票大廳發現,也有些乘客嫌貴,繼續忠于特快和動車。商務人士認為,高鐵的開通往返滬寧省時不少,因此票價高低根本不是問題,而普通市民似乎不太熱衷,特別是收入水平不高的人群以及完全不需要趕時間的退休人員,普通的特快、或者200多公里/小時的動車就已經足夠滿足需求!奥牭较⒄f原先的動車以及一些快車、普通列車并沒有停開,我們覺得挺好的。對我來說,去上海坐普通的快車就行了,想舒服點就坐動車,沒必要坐高鐵,我又不趕時間!鄙习嘧鍖O小姐說。 
          據了解,滬寧高鐵開通后,南京到上海之間的管內D5401~D5450共25趟動車全部停開,但是保留了22趟跨線動車,市民還可以購買到“D”字頭的動車組,另外,為了充分考慮不同旅客的需求,滬寧線目前開行的T、K字頭列車和普通列車仍將繼續運行,旅客可以根據需要進行選擇!捌湛、快速(K)、特快(T)、動車(D)、高鐵(G),今后滬寧線上有5種速度的車在跑,硬座票價從24元(普快)、47元(快速、特快)到93元、112元、146元、233元不等,應該說,滬寧高鐵開通后,市民選擇更多了!鄙虾hF路局相關人士表示。 
          可選擇多樣交通方式 
          雖然上海鐵路局認為滬寧高鐵通車后,市民選擇更多,但還是有很多市民提出,始發動車的取消會讓“D”字頭的動車組“一票難求”,最后只能選擇高鐵。對此,江蘇省交通運輸廳副廳長、省鐵路辦副主任張曉鈴稱其實不存在,他認為滬寧高鐵的開通將帶來一場“交通革命”,公路、鐵路會有一個重新的分工調整,“未來滬寧線的格局票價將分層變成階梯形,公鐵間不是惡性競爭,而是實現不同運輸方式的優勢互補。對于市民來說,會有各種票價的選擇。 
          張曉鈴舉例,日本東京到大阪間出行方式就有很多種,比如新干線、普通鐵路、普通大巴、高速大巴,票價的檔次分得很開,適應各種需求的人,“新干線的票價比航空還貴20%,有的日本公司給員工定規矩,出差能坐飛機,但不能坐新干線!彼硎,目前滬寧間票價的分層還不是很明顯,鐵路票價與公路票價處于同一水平,實際上不利于市場細分,“滬寧間交通量很大,僅靠單一的運輸工具誰都解決不了,關鍵是各種不同的運輸方式如何優勢互補! 
          張曉鈴坦陳,任何一條鐵路的開通對公路沖擊都會很大,尤其是站點密集的城際鐵路,“當年南通到淮安的綠皮車開通后,該線公路客運大巴停掉了好多,寧合動車開通,寧合大巴也停了很多,滬寧高鐵開通,對滬寧大巴影響也是不可避免的,但我們不會取消滬寧長途客車,目前我們已經注意并開始研究這個問題,希望最后經過調整,公鐵雙贏,市民也能找到符合自己需求的出行方式! 
          1、預售期 
          自今天(6月26日)15:00起,市內各聯網代售點;南京站、南京西站各聯網窗口均可發售11天(含當天)的滬寧高鐵動車組車票。 
          2、學生購票 
          滬寧高鐵學生票仍然執行規定,二等座可以享受75%的折扣。 
          3、滬寧高鐵還有VIP座 
          在滬寧高鐵CRH3新型列車上,除了一等座、二等座外,還設有VIP座,座位十分寬敞舒適,與前后駕駛室相鄰,共16個。高鐵列車其實與我們南京地鐵列車相似,首尾都是駕駛室,方便往返,于是鄰近駕駛艙各設有8張VIP座的特等艙一個,以南京往上海方向為例,如果買到靠近前進方向駕駛室的VIP座,不僅可欣賞兩邊的風景,駕駛室里的一切都一目了然,視線與司機一樣通暢。 
          目前,VIP座也開始銷售,票價263元。不過,記者獲悉,考慮到列車安全,初期,僅售尾部(即不靠運行中的駕駛室)的VIP座8個。


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